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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #31

je ne pense pas que la différence avant/arrière joue :whistle:
:mafia: Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... :ye:

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #32

Salut

Oui, cela ressemble comme deux goutes d'eau à tes Djebel Line. :D Par contre niveau prix, c'est pas ça. Pour les miens, en 28 cannelures (spéciales pour pont de T1) je les ai reçu à 230 euros avec le port. :( Donc, vaut mieux rester sur ton fournisseur à toi. Moi je suis passé par Spartak avec importation de chine d'un seul jeu. Je ne trouvais pas en 28 cannelures ici. Peut être que j'aurai du regarder un peu mieux du coté de Djebel Line.

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #33

en fait y'a pas écrit djebel line, c'est juste le vendeur RLC diffusion qui les appele comme ça.
C'est quelle marque à l'origine? on doit pouvoir les trouver et les avoir à meilleur prix...
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #34

Si tu me files des Djebels, je te file mes AVM :merci:
:mdr:
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #35

Salut,

Des AVM !?! JAMAIS lol

Les Dlebel vendus par RLC, sont les mêmes que ceux vendus par Milner Offroad, je voulais les prendre chez Milner mais pas moyen de payer sur leur site. :(

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #36

ah? une piste?


j'ai envoyé un mail, ils livrent bien en france c'est 14£
Mais les prix donnés en ligne sont surement pour un moyeux. Et du coup c'est pas si interessant...
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Dernière édition: par weby.

pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #37

M'enfin... Le prix affiché n'est pas énorme quand même :mouais:
Faut peut-être arrêter de vouloir chercher toujours moins cher :blink:
Le prix est correct, et l'annonceur à pignon sur rue... Et en France! :ye:
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #38

à combien que c'est :mouais: FDP inclu
:mafia: Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... :ye:

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #39

160 euro livré sous quinzaine, c'est pas toujours en stock contrairement à ce que dit le site.
En fait le gars les commandes quand il à de la demande, perso j'ai du râlé pour pas les avoir en février. :angry:
Sinon pour le prix j'ai pas trouvé mieux, après comme dit Olivier faut pas tout vouloir gratos. B)

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #40

bah c'est pas la question de vouloir gratos.
C'est que d'une je suis hyper limité (1 bas salaire pour 3), et de deux c'est pas un achat primordial. Du coup je cherche la bonne affaire pour justifier l'achat.

J'ai aps trop chipotté pour l'achat de 4 pneus ou des pieces importantes. même si je cherche TOUJOURS le plus interessant.
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #41

Restes sur tes autos, ça marche très bien, et prends tes sous pour autre chose de plus important.
Perso si c'était pas pour des raisons de manœuvres avec la remorque je les aurais gardé, et sur les autres 4X4 je changeais les autos par du manuel quand ils cassaient, les autos coutent un bras et une jambe lol.

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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #42

Juste pour dire que j'ai encore craqué :sick: Mais j'étais obligé! :P
Je viens de rentrer une paire d'AVM...




















Neufs! 100€ port compris! :ye:
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 2 mois #43

:lol: :lol2: :lol: :lol2: :clap:
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