Re-essai encore une fois de le supprimer avec un fil ou trombone & ce qu'il faudrait que tu fasse c'est dès qu'il s'allume ce mettre sur le coté & regarder direct le code

comment tu fais pour effacer avec un fil ou un trombone

comme pour les prendre .... il te faut trouver la prise OBD au dessus des fusibles.... & il me semble que normalement tu as la 16 broches.... Donc il te faut mettre le contact, sans démarrer... Prendre le trombone lui donner une fore de "U" !!! Ensuite il te faut chuinter la pin 1 avec la 8 pendant 2 à 3 seconde ...

Les codes vont suivre, si pluiseurs... Il te suffit de compter les différents cours & longs... Espacé par un blanc assé long... & maintenant tu re-chuinte les 2 pins & il te reste plus cas couper le contact & le remettre pour t'appercevoir que les erreurs ont disparu :sifflote2:

je suppose que le 1 est en haut à gauche et le 8 en haut à droite ?

merci beaucoup pour cette aide précieuse, je teste tout cela et vous tiens au courant

Bonjour à tous,
merci encore à toi weby,
je n'ai pu vous répondre avant car j'ai pris quinze jours de vacance avec ma famille,
pour l'instant le défaut n'est pas revenu mais je vous tiens au courant
Merci encore mille fois

de rien... Le tout, c'est de donner des nouvelles comme ça si quelqu'un à le même soucis Il y aura de quoi trouver

déconnez pas!
comme j'ai fait une commande sur le net pour filtre and co; j'en ai profité pour acheter de nouvelles sondes vu que les miennes sont archi vieilles.
Du coup elles vont pas aller?
ça fait chier
pourquoi ils les mettent en vente alors?