Boujou à tous,

Les COOPER sont montés.
1ère Impression, sur route le titi est plus rebondissant, il tient pas plus mal le pavé pour autant et pas plus bruyant.
Ou bien je me suis habituée il est vrai qu'un Terrano qui ne fait pas de bruit
Dans la boue, bah voilà quoi, ça passe mieux, ils évacuent mieux la boue, mais pas encore testé dans mes champs Beyrouthien
Pour l'instant je vous salut tous, car je part skier un peu.
Je vous dirai comment ils se comportent sur la neige, il semblerait qu'il y en ai pas mal cette année.

Bon weekend et bonne semaine à vous tous.
Fotoche

Salut à vous tous,

J'arrive un peu après la bataille!!
Perso j'ai depuis 11 ans des 694 (235/75/15) et je n'ai pas trouvé mieux pour tous les jours et pour nos voyages!!
J'ai essayé des BF....bof (bon à rien ou mauvais à tout)!!!
Au mois de Septembre dernier j'ai changé mes 4 pneus... pour moins de 400€ au total!!!

A plus

Manu

Merci pour ta réponse Manu,

Les 694 j'ai hésité, mais voilà, nous ne vivons pas sous le même climat.
Si un jour tu viens avec ta petite famille en hivers chez moi, tu comprendra mieux.
Ici c'est piscine, bain de boue, quand il drache comme cet hiver
Et puis le T2 ne sert pas qu'aux ballades à la maison.
Enfin dès que j'aurais une autre paire de jantes, et que ceux là seront usés, je pense que je mettrai
les 694 pour la saison douce, et sur les jantes tôles des super crampons pour pouvoir passer dans mes près.
Bon weekend et bonne semaine à toi et ta petite famille.
Fotoche.

Salut à vous tous,

Fotoche, j'ai aussi 4 jantes Triangular montées avec des black Star Guyane en 235/75/15 pour aller faire mumuse!!!

A plus.

Manu

edefaverney écrit: Salut à vous tous,

Fotoche, j'ai aussi 4 jantes Triangular montées avec des black Star Guyane en 235/75/15 pour aller faire mumuse!!!
A plus.
Manu

Petit cachotier, tu ne nous disais pas tout de suite.
A bientôt et merci de ton inter.
Fototche

Coucou, à vous tous,
Je viens de rentrer. Bhein je pourrai pas vous dire grand chose des Cooper sur la neige.
Là haut, il n'y avait de la neige, que sur les pistes et les flancs escarpés de la montagne Les routes sont plus propre que nos routes de campagne. Et j'ai préféré skier, que d'essayer trouver un petit chemin pour tester les capacités de mes Cooper.
Je vous tiendrai informé dans le temps de mes avis sur eux.
Bonne continuation à tous et merci de tous vos inters, sur ce sujet.
Fotoche.

Salut

On va attendre l'année prochaine pour avoir ton retour sur la neige Il va bien y avoir de la neige à un moment ou un autre sur la route, non ?

A plus

Vincent

Bonsoir Vincent,

J'espère bien qu'il y en aura cette année chez moi
Sinon dans la boue, houaaaa .... Bhein ils décrottent bien.

Oublie pas de mettre des tofs de ton Bébé en action ici aussi.
Et encore bravo pour ta réalisation.
A + Fotoche

suis allé voir mon centre de contrôle technique pour connaitre EXACTEMENT la monte d'origine et ces tolérances, puis à 50m à côté voir VULCO "mon chausseur", ma parlé des FALKEN en 215/80/15 (monte d'origine) il en résulte qu'ils sont de bons pneus quoique certains en pense, et me suis renseigné sur des 235/75/15, il m'a parlé cette fois-ci des GENERAL, m'a confié qu'il préférait les FALKEN et de loin sans me dire pourquoi, ils sont moins chers que les FALKEN en plus, alors es-ce justifié ou es-ce que la com sur les FALKEN est plus importante, je n'en sais rien, sachant que je m'en sert que dans les parages et avec un 5000 km max par an, je vais monter des .......... je me tâte

boula écrit: sachant que je m'en sert que dans les parages et avec un 5000 km max par an, je vais monter des .......... je me tête

Bonjour,
Avec un si faible kilométrage par an, te loupe pas sur le choix de tes pneus, parce que là tu vas, te les coltiner un bon moment.
Et sinon tu fais + de route ou + de tous chemins, ou TT ?

Bon courage. A + Fotoche

je l'ai pris car je fais du bois et traine des remorques, donc pour accéder d'une manière sereine sur les lieux, et une fois chargé vaut mieux que je sorte, pour ce qui est du choix des pneus je ne suis pas à l'abri d'une entaille sur le flanc donc vais pas mettre des chaussettes "hors de prix" comme sur mes anciens dont je faisais du tout chemin bien grassouillet mais........pas de bois

Bonsoir Boula,
je suppose que tu as pris le modèle landair AT, vu l'usage que tu me décrit ????
Sinon lesquels as tu choisi ?????
Bonne soirée.

non modèle structure plus routière, car c'est de motricité en 4 RM dont j'ai besoin pour trainer la remorque chargée dans les chemins, donc les structures TT ne me seront guère d'utilité pour le peu de temps dont j'aurais justement à tirer la remorque

plus routière pour tracter en 4rm .... J'espère que ce n'est pas sur de l'asphalte dont tu roule en 4rm Perso dans ton cas j'aurais privilégier, je pense, un modèle 50/50(route/terre)

sur une année de roulage seule une période (très) courte sera menée dans les chemins pour le bois avec la remorque, soit environ 20/30 km, donc les 6000 autres seront sur route et chemins "carrossables"